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7月11日，國家能源集團勝利能源輸煤系統成功實現向勝利發電廠輸煤，完成露天礦破碎站—M701—M706—勝利電廠全系統首次重載聯合運行，累計向勝利電廠輸煤6412噸，最大瞬時煤量3104噸/小時。期間，系統運行狀態良好，各項指標優秀，保護設施齊全有效，標志全系統首次重載調試取得圓滿成功。

作為世界高寒地區首條長距離、雙向運輸、水平轉彎、多點驅動、中部卸載的帶式輸送機系統，該公司在建設及調試過程中，始終堅持“生態、智能、環?！苯ㄔO目標和“精益求精、打造一流”管理理念，全面落實集團公司“兩高一低”管理要求，不斷強化源頭管理和過程管控，最終實現“三個一次成功”目標，即空載聯合調試一次成功、向北方電廠重載調試一次成功、全系統重載調試一次成功，創造了行業內同類項目調試工作新記錄，對于構建新發展格局、實現煤電產業協同發展、優化煤炭銷售格局具有十分重要的意義，也是配合地方政府落實“公轉鐵、公轉膠帶”保護環境的重要舉措。

預制艙作為電力系統的主要保電供給部分，其中設備的穩定性非常重要，預制艙智能巡檢系統是由前一代組合式預制艙在智能變電站示范工程試點站的使用基礎上衍生而來，即響應了國家電網公司提出的“標準化設計、工廠化加工、模塊化建設、機械化施工”的建設原則，合理提高了變電站的智能化技術水平，進一步深化了“兩型三新一化 ”的理念。益可達智能科技實地結合變電站工程具體條件，結合新一代智能變電站示范工程試點站中預制艙和組合預制艙的使用情況，提出了預制艙智能巡檢的概念。通過搭載紅外可見光、局放以及各種環境氣體監測傳感器，實現對預制艙的無人化巡檢，用于解決現有的變電站預制艙環境控制及監測系統無法實現監測數據的遠程控制，統一存儲及統一分析，導致系統決策時不能就同時考慮到所有的監測數據，得出最優決策，更無法將最優決策遠程發送至運維人員的技術問題。為勝利一號露天煤礦勝利發電廠預制艙項目智能化運維提供了硬件保障。